2012年 05月 22日
今日は上海の宝山鋼鉄向けのDLが豊川の日車から甲種輸送されるとウヤ情に載っていたので、出撃しました。
午後からちょっとのプチ出撃のため、刈谷駅で駅撮りする事にしました。
生憎の雨だったので、おじさんは濡れたくないので上りホームの上屋の端で構えました。
ここは下りホームの豊橋方の端が有名ポイントで、同業者多数が雨に濡れながら待機していました。
まずは311で試し撮り

最近電車は313だらけで面白くないです

刈谷駅は名鉄の三河線が接続しています

想定外の列車がやって来ました
EF65PFがタンク25両牽いて来ました
東海道線のN市界隈ではPFも定期が1本しかないので有難いです
北海道からタンク25両本州に向け回送されたそうですがそれでしょうか


いよいよ御本尊がやって来ました
もう少しで上り貨物と被って玉砕するところでした

DE10牽引でDL3両とヨ8000が2両付いています



この後、次の電車で追いかけて笠寺駅に行きましたが、すでに臨鉄に連れ去られた後でした(泣)
2012年5月22日
東海道本線 刈谷駅
午後からちょっとのプチ出撃のため、刈谷駅で駅撮りする事にしました。
生憎の雨だったので、おじさんは濡れたくないので上りホームの上屋の端で構えました。
ここは下りホームの豊橋方の端が有名ポイントで、同業者多数が雨に濡れながら待機していました。
まずは311で試し撮り

最近電車は313だらけで面白くないです

刈谷駅は名鉄の三河線が接続しています

想定外の列車がやって来ました
EF65PFがタンク25両牽いて来ました
東海道線のN市界隈ではPFも定期が1本しかないので有難いです
北海道からタンク25両本州に向け回送されたそうですがそれでしょうか


いよいよ御本尊がやって来ました
もう少しで上り貨物と被って玉砕するところでした

DE10牽引でDL3両とヨ8000が2両付いています



この後、次の電車で追いかけて笠寺駅に行きましたが、すでに臨鉄に連れ去られた後でした(泣)
2012年5月22日
東海道本線 刈谷駅










































































