2012年 03月 20日
『日本海』 津軽新城通過 |
先日のダイヤ改正で、寝台特急の『日本海』が臨時に格下げになり定期運用がなくなりました。
往年の名列車であり、高校の修学旅行でも利用した思い出深い列車だけに残念です。
下りの青森到着直前の津軽新城駅のホームで撮影しました。
大粒の春雪が大量に降っていて、オートフォーカスが先行列車ではNGになってしまいヒヤヒヤでしたが、少し降りが弱くなったので上手くいき一安心しました。
牽引機はEF81 108「敦」
尻打ち 新型ハイブリッドHB-E300系『リゾートしらかみ』青池編成と交換
tunnnel no-2さんにコラボです
2012年3月4日
奥羽本線 津軽新城駅
往年の名列車であり、高校の修学旅行でも利用した思い出深い列車だけに残念です。
下りの青森到着直前の津軽新城駅のホームで撮影しました。
大粒の春雪が大量に降っていて、オートフォーカスが先行列車ではNGになってしまいヒヤヒヤでしたが、少し降りが弱くなったので上手くいき一安心しました。
牽引機はEF81 108「敦」
尻打ち 新型ハイブリッドHB-E300系『リゾートしらかみ』青池編成と交換
tunnnel no-2さんにコラボです
2012年3月4日
奥羽本線 津軽新城駅
by Ncity-T
| 2012-03-20 21:57
| 鉄道
|
Comments(12)
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vanagon714 at 2012-03-20 22:48
こんばんは。
雪の中「日本海」出撃お疲れ様でした。
馴染み深い列車が無くなってしまい残念です。
私の場合、修学旅行は往復「ゆうづる」でした。
帰りは「日本海」に乗りたかったなあと30年以上経っても思います(^^;;;
近日中に「日本海」思い出コラボしたいと思います。
雪の中「日本海」出撃お疲れ様でした。
馴染み深い列車が無くなってしまい残念です。
私の場合、修学旅行は往復「ゆうづる」でした。
帰りは「日本海」に乗りたかったなあと30年以上経っても思います(^^;;;
近日中に「日本海」思い出コラボしたいと思います。
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tunnel no-2
at 2012-03-20 23:02
x
こんばんは。
コラボ、どうもありがとうございます。出撃ご苦労様でした。
この日は晴れたり曇ったり雪だったりでしたね。雪煙カッコイイです!
我々の思い出深い列車がまた一本無くなってしまいました。寂しい限りです。
私も近いうちに、1976年の”日本海”からの車窓を載せたいと思います。
コラボ、どうもありがとうございます。出撃ご苦労様でした。
この日は晴れたり曇ったり雪だったりでしたね。雪煙カッコイイです!
我々の思い出深い列車がまた一本無くなってしまいました。寂しい限りです。
私も近いうちに、1976年の”日本海”からの車窓を載せたいと思います。
出撃御苦労さまでした。
雪煙りをあげての「日本海」いいですね。
寝台のなかから、★片手にかすかに見える街あかり…
レールを刻む音…どこかから聞こえるイビキ…
いいんですけどね…
長距離を駆ける列車の為に乗る時と降りる時の季節感の違い!!
味わえなくてなってしまうんですかねぇ~
雪煙りをあげての「日本海」いいですね。
寝台のなかから、★片手にかすかに見える街あかり…
レールを刻む音…どこかから聞こえるイビキ…
いいんですけどね…
長距離を駆ける列車の為に乗る時と降りる時の季節感の違い!!
味わえなくてなってしまうんですかねぇ~
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Ncity-T at 2012-03-21 22:26
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Ncity-T at 2012-03-21 22:31
tunnnel no-2さん、
こんばんは。
ありがとうございます。
この日の津軽新城は先行の81貨物の時がいちばん雪が酷く、「日本海」通過時には少し降りが弱くなって、「あけぼの」通過時には晴れてきました。
「思い出の列車」がなくなってしまって淋しいですね。
想い出のコラボ楽しみにしています。
こんばんは。
ありがとうございます。
この日の津軽新城は先行の81貨物の時がいちばん雪が酷く、「日本海」通過時には少し降りが弱くなって、「あけぼの」通過時には晴れてきました。
「思い出の列車」がなくなってしまって淋しいですね。
想い出のコラボ楽しみにしています。
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Ncity-T at 2012-03-21 22:37
suzuran6さん、
こんばんは。
ありがとうございます。
ちょうど雪が降ったので雪煙が上がって、それらしい写真になりましたが、編成が見えないのが残念ではあります。
寝台列車はいいですね~。
もちろん★を片手に街明かりを眺めながらの旅は最高です。
在来線の長距離列車が減っているので季節感の違いが段々味わえなくなってきましたね。
淋しいです。
こんばんは。
ありがとうございます。
ちょうど雪が降ったので雪煙が上がって、それらしい写真になりましたが、編成が見えないのが残念ではあります。
寝台列車はいいですね~。
もちろん★を片手に街明かりを眺めながらの旅は最高です。
在来線の長距離列車が減っているので季節感の違いが段々味わえなくなってきましたね。
淋しいです。
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kattsu-mqc at 2012-03-21 23:53
こんばんは
「日本海」は修学旅行で乗れなかった組です。
クラスが多かったため2班に分けられて先発組は青森から「日本海」で京都へ直行、後発組だった私は「ゆうづる+新幹線」でした。
帰路は全員「ゆうづる+新幹線」で先発組は函館からキハ56系臨時列車、後発組は「おおとり」だったので相殺されたような感じではありましたが。
青函トンネル開通後、函館で「日本海」に対面しましたが乗車出来ぬまま今日に至ります。歴史ある列車が消えてゆくのを見るのは寂しい限りです。
「日本海」は修学旅行で乗れなかった組です。
クラスが多かったため2班に分けられて先発組は青森から「日本海」で京都へ直行、後発組だった私は「ゆうづる+新幹線」でした。
帰路は全員「ゆうづる+新幹線」で先発組は函館からキハ56系臨時列車、後発組は「おおとり」だったので相殺されたような感じではありましたが。
青函トンネル開通後、函館で「日本海」に対面しましたが乗車出来ぬまま今日に至ります。歴史ある列車が消えてゆくのを見るのは寂しい限りです。
こんばんは。
嘗ては2往復体制だった「日本海」もとうとう臨時に格下げですね。
結局昨年6月の渡道時に乗ったのが、自分にとっての「最後」になりました。連休中は休みを取って出かけられる身分ではないですから、臨時に乗れる機会はまずないでしょう。
2往復体制の頃は、奥羽本線内で何回か撮影した記憶があります。通過時刻が早いので、何れも青森県内だけでの記憶です。
伝統ある名列車が次々と消えていくのは寂しいですよね。次の改正あたりで「あけぼの」が危ないかなと思っています。
嘗ては2往復体制だった「日本海」もとうとう臨時に格下げですね。
結局昨年6月の渡道時に乗ったのが、自分にとっての「最後」になりました。連休中は休みを取って出かけられる身分ではないですから、臨時に乗れる機会はまずないでしょう。
2往復体制の頃は、奥羽本線内で何回か撮影した記憶があります。通過時刻が早いので、何れも青森県内だけでの記憶です。
伝統ある名列車が次々と消えていくのは寂しいですよね。次の改正あたりで「あけぼの」が危ないかなと思っています。
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S玉県のT沼
at 2012-03-24 19:39
x
こんばんは。
「日本海」は私も高校の修学旅行で乗りました。
寝台列車がまた1つ廃止になってしまいましたが、やはり時代の波
には勝てない、ということでしょうか。
ところで、2枚の写真を見て思ったのが3月の青森がここまで雪が
多いということですね。近年まれに見る大雪だった、と改めて思わ
されました。
「日本海」は私も高校の修学旅行で乗りました。
寝台列車がまた1つ廃止になってしまいましたが、やはり時代の波
には勝てない、ということでしょうか。
ところで、2枚の写真を見て思ったのが3月の青森がここまで雪が
多いということですね。近年まれに見る大雪だった、と改めて思わ
されました。
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Ncity-T at 2012-03-24 23:12
kattsu-mqcさん、
こんばんは。
「日本海」には乗れなかったのですね。
私のところは新設校で私の学年は4クラスしかなかったので全員乗れました。
往きが「北斗」+「日本海」で帰りが0系「ひかり」+「ゆうづる」+「ニセコ」でした。
トンネル開通後は函館まで延伸されましたが、また元の青森までになってしまって残念でした。
渡島当別で1回だけ撮影する機会がありました。
またひとつ名列車が消えていくのが淋しいです。
こんばんは。
「日本海」には乗れなかったのですね。
私のところは新設校で私の学年は4クラスしかなかったので全員乗れました。
往きが「北斗」+「日本海」で帰りが0系「ひかり」+「ゆうづる」+「ニセコ」でした。
トンネル開通後は函館まで延伸されましたが、また元の青森までになってしまって残念でした。
渡島当別で1回だけ撮影する機会がありました。
またひとつ名列車が消えていくのが淋しいです。
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Ncity-T at 2012-03-24 23:19
おさかなさん、
こんばんは。
とうとう臨時に格下げになってしまって残念です。
2往復あった時代が懐かしいです。
お互い連休中は休んで乗りに行く状態ではないので、今後乗る機会はないでしょうね。
長距離の名列車が次々に姿を消して淋しいです。
次はやはり「あけぼの」でしょうか。
こんばんは。
とうとう臨時に格下げになってしまって残念です。
2往復あった時代が懐かしいです。
お互い連休中は休んで乗りに行く状態ではないので、今後乗る機会はないでしょうね。
長距離の名列車が次々に姿を消して淋しいです。
次はやはり「あけぼの」でしょうか。
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Ncity-T at 2012-03-24 23:24
S玉県のT沼さん、
こんばんは。
時代の流れと言ってしまえばそれまでですが、私は国鉄分割民営化の弊害の一つと思っています。
民間になれば儲けのない効率の悪い事はやりたくないですからね。
今年は雪が多いようです。
青森市内でも撮影時にはまだ雪がたくさん残っていました。
こんばんは。
時代の流れと言ってしまえばそれまでですが、私は国鉄分割民営化の弊害の一つと思っています。
民間になれば儲けのない効率の悪い事はやりたくないですからね。
今年は雪が多いようです。
青森市内でも撮影時にはまだ雪がたくさん残っていました。