2008年 02月 03日
峰延駅にて |
芦別まで行く途中に、峰延で途中下車して小一時間撮影しました。
当日は、風が強く雪がちらつく悪天候で大変寒く感じました。
昨年も訪れましたが、雪降りでした。今度は晴天時に撮影してみたいと思います。
動画はこちらへ
↑ キハ40の921Dがエンジンの唸りを上げ発車して行く。
動画はこちらへ
↑ 789系の3004M『スーパーかむい4号』が通過。
動画はこちらへ
↑ 731系と721系が混結の138Mが発車。
動画はこちらへ
↑ 最新鋭の789系の3006M『スーパーかむい6号』が通過後、最古参の711系の127Mが到着し発車して行く。
2008年1月24日
函館本線 峰延駅
当日は、風が強く雪がちらつく悪天候で大変寒く感じました。
昨年も訪れましたが、雪降りでした。今度は晴天時に撮影してみたいと思います。
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↑ キハ40の921Dがエンジンの唸りを上げ発車して行く。
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↑ 789系の3004M『スーパーかむい4号』が通過。
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↑ 731系と721系が混結の138Mが発車。
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↑ 最新鋭の789系の3006M『スーパーかむい6号』が通過後、最古参の711系の127Mが到着し発車して行く。
2008年1月24日
函館本線 峰延駅
by Ncity-T
| 2008-02-03 22:13
| 鉄道
|
Comments(9)
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vanagon714 at 2008-02-04 00:04
寒い中の撮影お疲れ様でした。風あるようでなおさら寒かったのではと察します。
雪景色にはやはり711系が一番合いますね。
電車の赤と雪の白のコントラストがいい感じですね(^^)
夏場の峰延も緑(雑草)豊かで面白いですよ・・・
雪景色にはやはり711系が一番合いますね。
電車の赤と雪の白のコントラストがいい感じですね(^^)
夏場の峰延も緑(雑草)豊かで面白いですよ・・・
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Ncity-T at 2008-02-04 09:59
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kuri
at 2008-02-04 19:17
x
こちら側の線路と、向こう側の線路の感覚が非常に広いように感じるのですが、間にもう1本線路があって、雪の下に埋もれているのでしょうか? それともこれが雪深い北海道仕様なのでしょうか?
721+731に比べると、やっぱり711の加速はゆっくりしてますね。山手線であの加速ではお話にならないでしょうが、711登場当時の函館本線の駅間距離を考えると、高加速よりも、高速走行性能に重きを振ったこの711の味付けでよかったという事ですね。
721+731に比べると、やっぱり711の加速はゆっくりしてますね。山手線であの加速ではお話にならないでしょうが、711登場当時の函館本線の駅間距離を考えると、高加速よりも、高速走行性能に重きを振ったこの711の味付けでよかったという事ですね。
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Ncity-T at 2008-02-04 21:28
kuriさん、
お忙しい中お付き合いいただきましてありがとうございました。
芦別関係も只今準備中です。出来次第UPしたいと思います。
gamera63さん、
向こう側に3番ホームがありましたが、今はなくなっています。東滝川と同じ現象ですね。
711は鈍足です。急行にも入っていましたから、高速走行性能重視という事でしょうか。今ではダイヤの邪魔になるのか、岩見沢~旭川と苫小牧~室蘭の運用が殆どです。
お忙しい中お付き合いいただきましてありがとうございました。
芦別関係も只今準備中です。出来次第UPしたいと思います。
gamera63さん、
向こう側に3番ホームがありましたが、今はなくなっています。東滝川と同じ現象ですね。
711は鈍足です。急行にも入っていましたから、高速走行性能重視という事でしょうか。今ではダイヤの邪魔になるのか、岩見沢~旭川と苫小牧~室蘭の運用が殆どです。
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yrr03464 at 2008-02-07 21:53
岩見沢以北は711系の宝庫というイメージでしたが過去の話ですね…。
789系が颯爽と掛け抜ける姿は,形こそ違えども往時の「さちかぜ」を彷彿させますね。
789系が颯爽と掛け抜ける姿は,形こそ違えども往時の「さちかぜ」を彷彿させますね。
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SRCSt
at 2008-02-08 20:58
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すっごい雪ですね~!
いつのまにか、711系、シングルアームパンタグラフになったんですねw
いつのまにか、711系、シングルアームパンタグラフになったんですねw
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Ncity-T at 2008-02-08 21:57
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Ncity-T at 2008-02-08 22:05