2007年 02月 28日
58654 『あそBOY』 |
↑DE10の力を借りて立野のスイッチバックを上って来る
↑宮地駅構内をバック
↑背後から
『SLあそBOY』が運転を取りやめるとの事で、急遽出撃した。熊本空港でレンタカーを借り追いかけた。DE10に押されて痛々しい姿ではあったが、立野のスイッチバックを上って来るドラフト音は迫力満点であった。周辺道路はSL撮影渋滞であった。
復活が決まったので、今度は球磨川沿いを軽快に走る姿を撮影するのが楽しみである。
2005年8月24日
yrr03464さんにコラボです。
by Ncity-T
| 2007-02-28 11:32
| 鉄道
|
Comments(6)
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yrr03464 at 2007-02-28 23:46
蒸機のある風景は良いですねー。
まともな「あそBOY」を見ないうちに中止されてしまったので,台枠新製復活後はちゃんと撮影したいと思います。ハチロクの汽笛も道民にはあまり縁がありませんでしたが,また聴いてみたいですね。
まともな「あそBOY」を見ないうちに中止されてしまったので,台枠新製復活後はちゃんと撮影したいと思います。ハチロクの汽笛も道民にはあまり縁がありませんでしたが,また聴いてみたいですね。
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vanagon714 at 2007-02-28 23:51
あそBOYの煙突は火の粉止めでしょうか?
オリジナルの化粧煙突ではダメなのでしょうかね??
オリジナルの化粧煙突ではダメなのでしょうかね??
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I営業所W
at 2007-03-01 00:03
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ハチロク復活の話は初めて聞きました。いつも情報が遅い、Wです。
私は、T師匠と4歳違いのようですが、N市にずっと住んでいる所為もあってか早くから蒸機の姿を見ておらず、そのためかあまりSLにも関心がありません(この辺り、愚著を御参照下さい)。
それよりも、鹿児島のキハ58が早々と戦線離脱とのこと。私はこちらの方が残念です。
四国の58もこの夏が最後のようですから、夏に四国でもご一緒しませんか?
私は、T師匠と4歳違いのようですが、N市にずっと住んでいる所為もあってか早くから蒸機の姿を見ておらず、そのためかあまりSLにも関心がありません(この辺り、愚著を御参照下さい)。
それよりも、鹿児島のキハ58が早々と戦線離脱とのこと。私はこちらの方が残念です。
四国の58もこの夏が最後のようですから、夏に四国でもご一緒しませんか?
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gamera63 at 2007-03-04 09:42
これ、客車が3両?ほどしかないと思うのですが、それでも立野のスイッチバックを単機では登れないのですね。どれくらいの勾配なのでしょうか。
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Ncity-T at 2007-03-06 11:19
>台枠新製復活後はちゃんと撮影したいと思います。
球磨川沿いを走るハチロクを撮影に是非行きましょう。
>火の粉止めでしょうか
火の粉が飛んでの沿線火災防止ということでは。
>四国の58もこの夏が最後のようですから
高知の58が減車の時に行けなかったので、今回は玉砕しないように計画したいと思います。
>どれくらいの勾配なのでしょうか
33.3‰だそうです。初めは単機で牽いていましたが、台枠の劣化が見つかってから、負担を軽減するのにDE10の補機を付けたと思います。
球磨川沿いを走るハチロクを撮影に是非行きましょう。
>火の粉止めでしょうか
火の粉が飛んでの沿線火災防止ということでは。
>四国の58もこの夏が最後のようですから
高知の58が減車の時に行けなかったので、今回は玉砕しないように計画したいと思います。
>どれくらいの勾配なのでしょうか
33.3‰だそうです。初めは単機で牽いていましたが、台枠の劣化が見つかってから、負担を軽減するのにDE10の補機を付けたと思います。
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ひぐま3号
at 2007-03-06 20:53
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台枠修繕待ち遠しいですね!
C623復活のウワサも(結構信憑性が高い話です)聞かれ、JR発足時に復活した南のハチロクと北のシロク二が共に戻って来ると最高ですね!
来るべき日に備えてリハビリ撮り鉄にはまってます
C623復活のウワサも(結構信憑性が高い話です)聞かれ、JR発足時に復活した南のハチロクと北のシロク二が共に戻って来ると最高ですね!
来るべき日に備えてリハビリ撮り鉄にはまってます